DSpace Colección : Tesis elaboradas por los oficiales del grado de Capitanes de Navío.Tesis elaboradas por los oficiales del grado de Capitanes de Navío.https://hdl.handle.net/20.500.12927/82026-04-06T19:32:27Z2026-04-06T19:32:27Z“Implicancias de los intereses nacionales de Estados Unidos de América y la República Popular China, en el ámbito de la defensa de Chile, Ecuador y Perú en el 2024”Zevallos Minchola, Richard Dantehttps://hdl.handle.net/20.500.12927/4522026-03-07T08:37:44Z2024-01-01T00:00:00ZTítulo : “Implicancias de los intereses nacionales de Estados Unidos de América y la República Popular China, en el ámbito de la defensa de Chile, Ecuador y Perú en el 2024”
Autor : Zevallos Minchola, Richard Dante
Resumen : La presente investigación tuvo como objetivo general analizar las implicancias que han tenido los intereses nacionales de Estados Unidos de América y la República Popular China en el ámbito de la defensa de Chile, Ecuador y Perú, durante el año 2024. Para ello, se empleó una metodología de enfoque cualitativo con diseño fenomenológico, basada en el análisis documental y entrevistas realizadas a una muestra de especialistas en seguridad y defensa nacional, que incluyó a militares peruanos, militares extranjeros y académicos. Los resultados reflejaron que los intereses nacionales de los Estados Unidos de América y de la República Popular China, no evidencian que hubieran afectado negativamente en la soberanía nacional, integridad territorial e intereses nacionales de los países estudiados. Por el contrario, los hallazgos señalaron impactos positivos, al evidenciar un fortalecimiento en los ámbitos de defensa y seguridad, acompañado por una inversión económica importante. Sin embargo, se advirtió la existencia de riesgos potenciales que podrían materializarse si no se gestionan de forma adecuada. En conclusión, durante el 2024 no se detectaron efectos adversos en el ámbito de la defensa de Chile, Ecuador y Perú. No obstante, la competencia entre ambas potencias por la hegemonía mundial ofrece tanto oportunidades como desafíos, los cuales podrían convertirse en riesgos en el corto y largo plazo si no se administran de manera equilibrada y estratégica. Esta investigación subraya la necesidad de una gestión activa para maximizar los beneficios y mitigar posibles amenazas.; The present research aimed to analyze the implications of the national interests of the United States of America and the People's Republic of China in the defense sector of Chile, Ecuador, and Peru during the year 2024. To achieve this, a qualitative methodology with a phenomenological design was employed, based on documentary analysis and interviews conducted with a sample of specialists in national security and defense, including Peruvian military officers, foreign military officers, and academics. The results showed that the national interests of the United States of America and the People's Republic of China did not appear to have negatively affected the national sovereignty, territorial integrity, or national interests of the countries studied. On the contrary, the findings indicated positive impacts, as they strengthened the areas of defense and security while contributing significant economic investments. However, the study also highlighted the existence of potential risks that could materialize if not managed properly. In conclusion, no adverse effects were detected in the defense sector of Chile, Ecuador, and Peru during 2024. Nonetheless, the competition between these two powers for global hegemony presents both opportunities and challenges, which could evolve into risks in the short and long term if not handled in a balanced and strategic manner. This research emphasizes the need for active management to maximize benefits and mitigate potential threats.2024-01-01T00:00:00Z“Conveniencia de creación de una línea de carrera en Investigación Científica y Desarrollo Tecnológico, para el personal superior de la Marina de Guerra del Perú”Meiggs Sánchez, Enrique Antoniohttps://hdl.handle.net/20.500.12927/4502026-03-07T08:27:09Z2024-01-01T00:00:00ZTítulo : “Conveniencia de creación de una línea de carrera en Investigación Científica y Desarrollo Tecnológico, para el personal superior de la Marina de Guerra del Perú”
Autor : Meiggs Sánchez, Enrique Antonio
Resumen : El objetivo de la presente investigación fue analizar la conveniencia de la creación de una nueva línea de carrera en investigación científica y desarrollo tecnológico, para el personal superior de la Marina de Guerra del Perú. Para el desarrollo del estudio se empleó una metodología de enfoque cualitativo y con diseño fenomenológico, aplicando como instrumentos de investigación entrevistas a una muestra de especialistas en el tema, provenientes de las Fuerzas Armadas, así como el análisis documental correspondiente. Para el logro de los objetivos propuestos, los resultados de la aplicación de ambas técnicas fueron triangulados con la experiencia del autor de la investigación.
Entre las conclusiones de este estudio se precisa que Marina de Guerra del Perú, enfrenta la necesidad de fortalecer sus capacidades estratégicas a través de la investigación científica y el desarrollo tecnológico en áreas prioritarias como vigilancia marítima, ciberseguridad, sistemas autónomos y respuesta ante desastres naturales. Además, se concluye que la creación de esta nueva línea de carrera en investigación científica y desarrollo tecnológico impulsaría el crecimiento y el desarrollo de la institución, fortaleciendo sus las capacidades operativas y tecnológicas, además que pudiera contribuir a mejorar la retención del talento humano, incrementar la motivación y el compromiso organizacional de los oficiales. Sin embargo, el estudio indica que no sería posible afirmar categóricamente que esta alternativa sea la única vía institucional para lograr estos efectos, ni que esta investigación hubiera podido demostrar la viabilidad en el corto plazo de disponer de los recursos económicos y financieros que esta nueva línea de carrera implicaría.; The objective of this research was to analyze the advisability of creating a new career path in scientific research and technological development for senior personnel in the Peruvian Navy. A qualitative methodology with a phenomenological design was used to develop the study, using interviews with a sample of specialists in the field from the Armed Forces as research instruments, as well as the corresponding documentary analysis. To achieve the proposed objectives, the results of the application of both techniques were triangulated with the experience of the research author.
Among the conclusions of this study, it is clear that the Peruvian Navy faces the need to strengthen its strategic capabilities through scientific research and technological development in priority areas such as maritime surveillance, cybersecurity, autonomous systems, and natural disaster response. Furthermore, it is concluded that the creation of this new career path in scientific research and technological development would boost the growth and development of the institution, strengthening its operational and technological capabilities. It could also contribute to improving the retention of human talent and increasing the motivation and organizational commitment of officers. However, the study indicates that it would not be possible to categorically affirm that this alternative is the only institutional path to achieve these effects, nor would this research have been able to demonstrate the short-term viability of having the economic and financial resources that this new career path would entail.2024-01-01T00:00:00Z“Recomendaciones a la Política Nacional Marítima del Perú, a partir del análisis de las políticas marítimas de Colombia y Ecuador”Velasco Enríquez, Elvis Ángelhttps://hdl.handle.net/20.500.12927/4442026-03-07T08:34:32Z2024-01-01T00:00:00ZTítulo : “Recomendaciones a la Política Nacional Marítima del Perú, a partir del análisis de las políticas marítimas de Colombia y Ecuador”
Autor : Velasco Enríquez, Elvis Ángel
Resumen : Esta tesis aborda la formulación de recomendaciones para la Política Nacional Marítima (PNM) del Perú, basándose en un análisis comparativo de las políticas marítimas de Colombia y Ecuador. El estudio se enfoca en examinar las semejanzas y diferencias entre estas políticas, con el objetivo de proponer mejoras en la formulación, implementación, seguimiento y evaluación de la PNM peruana.
La investigación emplea una metodología cualitativa, utilizando análisis documental y entrevistas a especialistas para recopilar información relevante. Se analizan en detalle la Política Nacional del Océano y de los Espacios Costeros (PNOEC) de Colombia y las Políticas Nacionales Oceánicas y Costeras (PNOC) de Ecuador, comparándolas con la PNM del Perú.
Los resultados de este estudio proporcionan recomendaciones específicas para fortalecer la PNM peruana en aspectos como el fortalecimiento de la presencia de Perú en la Antártida, la industria naval, la cultura y educación marítima y la gobernanza marino-costera, así como el fortalecimiento de la coordinación interinstitucional, y la adopción de indicadores internacionales. Estas recomendaciones buscan contribuir a la optimización del uso y aprovechamiento sostenible del ámbito marítimo en el Perú.; This thesis addresses the formulation of recommendations for the Peruvian National Maritime Policy (PNM), based on a comparative analysis of the maritime policies of Colombia and Ecuador. The study focuses on examining the similarities and differences between these policies, with the aim of proposing improvements in the formulation, implementation, monitoring, and evaluation of the Peruvian PNM.
The research employs a qualitative methodology, using documentary analysis and interviews with specialists to gather relevant information. The National Ocean and Coastal Space Policy (PNOEC) of Colombia and the National Oceanic and Coastal Policies (PNOC) of Ecuador are analyzed in detail, comparing them with the Peruvian PNM.
The results of this study provide specific recommendations to strengthen the Peruvian PNM in aspects such as strengthening Peru's presence in Antarctica, the naval industry, maritime culture and education, and marine-coastal governance, as well as strengthening inter-institutional coordination and the adoption of international indicators. These recommendations seek to contribute to the optimization of the use and sustainable exploitation of the maritime environment in Peru.2024-01-01T00:00:00Z“Proyección del impacto geopolítico durante el período 2024 – 2030, debido al desarrollo de la infraestructura portuaria en el Perú y Chile”Ferrer Carrasco, Giancarlo César Sandrohttps://hdl.handle.net/20.500.12927/4432026-03-07T08:37:45Z2024-01-01T00:00:00ZTítulo : “Proyección del impacto geopolítico durante el período 2024 – 2030, debido al desarrollo de la infraestructura portuaria en el Perú y Chile”
Autor : Ferrer Carrasco, Giancarlo César Sandro
Resumen : En el contexto actual de una creciente competencia geopolítica, el espacio del Indo Pacífico se ha convertido en el escenario del mayor intercambio comercial, tensiones y cooperaciones. Sobre la costa del Pacífico sudamericano, mientras Perú avanza en la modernización de su infraestructura portuaria y se perfila como un hub logístico, Chile enfrenta desafíos significativos debido a la falta de inversión y planificación en este sector. Viendo un horizonte temporal del 2024 al 2030, esta disparidad genera a su vez impactos geopolíticos en ambos países.
El ámbito económico, político y de seguridad de los dos países, son analizados en la presente tesis con la finalidad de estimar los impactos geopolíticos que permitan evaluar su competitividad y la proyección de la actividad portuaria con relación a sus políticas internas y externas y los desafíos que deberán afrontar producto de estas acciones.
En esta línea, la presente investigación establece objetivos para cada uno de estos ámbitos, con una hipótesis general y tres específicas que finalmente permiten arribar a conclusiones sobre la proyección de impactos geopolíticos entre el 2024 al 2030. Se culmina presentando las recomendaciones de cómo estos dos países deben afrontar la integración logística y comercial mediante proyectos y acuerdos diplomáticos estratégicos, fortaleciendo su competitividad regional y aprovechando las oportunidades del entorno geopolítico del Indo-Pacífico.; In the current context of increasing geopolitical competition, the Indo-Pacific space has become the scene of the greatest commercial exchange, tensions and cooperations. On the South American Pacific coast, while Peru advances in the modernization of its port infrastructure and is emerging as a logistics hub, Chile faces significant challenges due to the lack of investment and planning in this sector. Looking at a time horizon from 2024 to 2030, this disparity in turn generates geopolitical impacts in both countries.
The economic, political and security environment of the two countries are analyzed in this thesis in order to estimate the geopolitical impacts that allow evaluating their competitiveness and the projection of port activity in relation to their internal and external policies and the challenges that they will have to face as a result of these actions.
In this line, the present research establishes objectives for each of these areas, with a general hypothesis and three specific hypotheses that finally allow conclusions to be reached on the projection of geopolitical impacts between 2024 and 2030. It concludes by presenting recommendations on how these two countries should address logistics and trade integration through strategic diplomatic projects and agreements, strengthening their regional competitiveness and taking advantage of the opportunities of the geopolitical environment of the Indo-Pacific.2024-01-01T00:00:00Z