Por favor, use este identificador para citar o enlazar este ítem: https://hdl.handle.net/20.500.12927/217
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Campo DC Valor Lengua/Idioma
dc.contributor.advisorPortocarrero Ramos, Carlos-
dc.contributor.advisorBarranzuela Soldado, Gustavo-
dc.contributor.authorVargas Barahona, Giancarlo-
dc.date.accessioned2018-09-03T06:09:05Z-
dc.date.available2018-09-03T06:09:05Z-
dc.date.issued2017-
dc.identifier.citationVargas, G. (2017). Factores asociados a la solicitud de baja en pilotos de la dirección de Vigilancia y Reconocimiento Aéreo de la FAP . [Tesis de Maestría en Estrategia Marítima, Escuela Superior de Guerra Naval]. Repositorio ESUP. https://hdl.handle.net/20.500.12927/217es_PE
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12927/217-
dc.description.abstractUna problemática emergente en las Fuerzas Armadas de varios países, es la solicitud de baja de los Oficiales de armas calificados como pilotos militares, con la finalidad de encontrar mejoras de oportunidades laborales en el ámbito de la aviación civil y comercial. La Dirección de vigilancia y Reconocimiento Aéreo de la Fuerza Aérea del Perú no es ajena a esta tendencia cuasi inevitable que enfrenta desde hace ya varios años, en la que oficial de armas, comando y combate de la especialidad de Piloto de transporte que prestan servicios en esta unidad aérea, optan voluntariamente por dejar el servicio activo para pasar a la situación de retiro, sin que exista una idea certera de cuáles han sido los factores que motivaron a oficiales de una alta especialización aeronáutica a tomar esta decisión. El objetivo general fue determinar los factores asociados a la solicitud de baja en pilotos de la Dirección de Vigilancia y Reconocimiento Aéreo de la Fuerza Aérea del Perú. El diseño fue descriptivo comparativo. La muestra estuvo conformada por 51 Oficiales (25 en actividad y 26 en retiro). Se construyó, validó y determinó la confiabilidad de un cuestionario para explorar los factores institucionales y personales para la solicitud de baja. Los resultados indicaron la existencia de diferencias significativas (p < .05) en los factores reconocimiento, motivación y económicos (a favor de los pilotos en retiro) así como familiar y salud (a favor de los pilotos en actividad). Las implicancias de los resultados han sido discutidas.es_PE
dc.description.uriTesises_PE
dc.formatapplication/pdfes_PE
dc.language.isospaes_PE
dc.publisherEscuela Superior de Guerra Naval. Departamento de Investigaciónes_PE
dc.relationinfo:pe-repo/semantics/datasetes_PE
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/restrictedAccesses_PE
dc.sourceEscuela Superior de Guerra Navales_PE
dc.subjectFuerza Aérea del Perúes_PE
dc.subjectPilotoses_PE
dc.subjectSolicitud de Bajaes_PE
dc.subjectFactores Institucionaleses_PE
dc.subjectFactores Personaleses_PE
dc.titleFactores asociados a la solicitud de baja en pilotos de la dirección de Vigilancia y Reconocimiento Aéreo de la FAPes_PE
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/masterThesises_PE
thesis.degree.nameMaestro en Estrategia Marítimaes_PE
thesis.degree.grantorEscuela Superior de Guerra Naval. División de Grados y Títuloses_PE
thesis.degree.disciplineEstrategia Marítimaes_PE
renati.author.dni43418055es_PE
renati.advisor.dni08607550es_PE
renati.typehttp://purl.org/pe-repo/renati/type#tesises_PE
renati.discipline031097es_PE
renati.levelhttp://purl.org/pe-repo/renati/nivel#maestroes_PE
Aparece en las colecciones: Maestría en Estrategia Marítima

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